Видео

Можно ли брать ваши материалы из видео

Будут ещё видосы про него очень и нтересно глянуть его летом и когда будет его ремонт ?

Я на таком катался. Зимой на крышке мотора было очень тепло.

В итоге построили новый автобус почти с нуля.

Задние фары -- круглые, как и передние ! Таким он должен был быть. Ни один современный автобус не имеет таких приятных округлых форм. Жаль, что современное человечество потеряло чувство красоты.

с возвращением на канал

Приятный музей. Машины все ухоженные под навесом. Развития музею.

А записаться как-то можно на посещение?

Што гремит.дребезжит.барахло однозначно.в нём ужасно воняло выхлопными газами или палёным маслом от чего меня в детстве тошнило и я ненавидел когда родители меня за руку тянули на нём ехать.а я упирался и говорил ,,давай другой подождём,,

ЛиАЗ-158 - накладка резиновая на педали сцепления закреплена тремя хомутами из проволоки! Это слёзы! Да уж! Частные коллекционеры лучше относятся к своим автобусам!

Под Могилёвом, в самом городе можно сказать, лет 5-7 назад видел сарай из 158-го, в хорошем состоянии, со всеми стёклами.

Это самое ужасное что можно было изобрести ложасееся на бок погремушка, пока гнали из ли кино до кубани из 15 доезжало 2 или 3 хлам

Сарай на колесах

Больше не будет такой техники которой будем так восхищаться😢😢😢😍👍👍👍 как ЛиАЗ 677, ЗиЛ 158,Зил 130, Газ 52,53 Паз 672, Волга 21,24, Икаруы

ахринеть, тут рафик это музейный экспонат, а у нас в майкопе они еще ездят))) и икарус 256 еще ходит, майкоп краснодар)))

Здравствуйте это очень круто

Лучше бы вместо памятников шизофренического искусства, расставляемых по всей Москве, делали памятники технике: автобусам, грузовикам, электровозам, мусоровозам, говновозам и т.д.

Подскажите пожалуйста , к примеру есть возможность посетить его просто в частном порядке?

Интересно есть ли такой человек в России который в 80е-90е не ездил на Лиазе 677😊

Геннадий, ЛИАЗы 677 и Икарусы 200 серии капиталили в Яхроме.В Дмитрове АРЗ не было.Насколько знаю территория АРЗ сохранилась и на проходной висела табличка.В последний раз был в Яхроме когда запускали ретро электричку и ходили Икарусы до горнолыжных баз.

Может быть я ошибаюсь,но крыша до задних стоек у 158го должна быть зелёная! А такой окрас с серой крышей присущ 677м!

Самый лучший автобус всех времён и народов, надёжнее нет. Хвала великому инжинеру Лихачёву!!! ЗИЛовский мотор, коробка,ходовка, не убиваемая

Приветствую Генадий! И всех остальных зрителей канала! Не представляю как страдали водители ЗиЛ (ЛиАЗ)-158... отработать смену, на автобусе без ГУРа,да ещё с МКПП надо быть действительно Железным человеком... Хотя это никах не мешает быть 158-ому легендой на равне с ЛиАЗ - 677

руль похож на тот, что на ЗиУ-682В ставился

северный вариант были в якутске . и лазы и лиазы . и причем икарусы позже тоже .

Очень здорово! Не знал раньше об этом музее. Но теперь сохраню этот ролик и возьму музей на заметку!

Здравствуйте, подскажите точный адрес музея, хотим посетить, от нас , город Жуков, это недалеко, спасибо.

👍👍👍

Ностальгия! Состряние отличное автобуса!

Геннадий, не подскажите как попасть в этот музей? А то смотрю фотки на фотобасе от туда видел, начал искать информацию, не где нет как туда попасть.

Помню я этот 624-й с такими колпаками, катался на нем от круга обручева-балаклавка до северного чертаново.

Дядя Гена, спасибо!

Отличная новость !!! Адрес напишите.

Супер!!! Главное не забыть эту Историю!!!

10:05 не соглашусь, что Mercedes лучше, мне как пассажиру ЛиАЗы гораздо больше нравились

Отвратительный звук. Баланс на уровне "рак ушей".

Геннадий, спасибо за ролик! Скажите пожалуйста, как и где можно посетить данный музей?

Как попасть в музей-то? Адрес есть?

Интересный музей техники. У музея есть сайт или как в него можно попасть?

Хочу снова видеть лиазы на дорогах как в детстве

Геннадий приветствую!!!🤝🤝🤝 Очень рад Вас здесь снова видеть, давненько ждал новое видео и вот оно!!!) Спасибо большое Вам за видео и положительные эмоции, от всей души!!!!!!👍🤝✊

Пазики помню оранжевые.

В 80-х мы считали это говноавтобусом а внешний вид устаревшим. По горам он не лазал, ездил на коротких маршрутах по 3-м улицам. У нас в горах считали его убожеством, простите за откровение.

воо, вот этот экземпляр правильный - в нем бутылки стучат)

Гена! Ну наконец то! Я так соскучился по Тебе. Молодец, рад видеть! 🤝

А чего лиаз на брюхе? Они на пневме что ли?

здорово что это музей открыт для посещения. а не просто закрытый гараж

Оказывается новый адрес музея и не найти. Гугл и Яндекс упорно отправляют в Видное, где его давно нет.

Доброго вечера Геннадий! Музей сильно заинтересовал. Не подскажете на каких условиях туда можно попасть? Особенно 699й зацепил.. Сильно редкий он для нашего времени. И 677й с 695м шикарны. Купить билет и хоть завтра выезжаем)) А что если объединить МАП-5 и ВБВ для совместной выставки Автобаза-2 6го июля 24го? В Кубинку на выставку спецтехники МЧС 375го пожарного не гоняли? 04:30 эх ностальгия! Хотя всего то июль 22го... Тогда наверное в 677й человек 200 влез... 16тонн!!! живого веса! 375й на пределе) 13:55 вот бы так же да в каждую машину! Интересно 130е и 375е двигателя производят хотя бы в мелкосерийном производстве? Найти 158й кузов с целыми заводскими номерами целая эпопея. Спасибо за обзор ждем продолжения!

Отличный ролик, спасибо Геннадий! Однако, справедливости ради, замечу, что 677й выглядит не очень. Понятно, что на АРЗ колхозили машины, но тут прям черезмерно. Но, видимо, задача ставилась восстановить "без заморочек". Это всё мелочи, главное, что он есть и он живой.